Интернет-магазин - Статьи - Как выбрать масла и смазки - Масло MOTUL
   

Введите слово для поиска. Расширенный поиск

Масло MOTUL Масло MOTUL

   Насколько вы цените свой мотоцикл? Если Вы истинный мотоциклист (или байкер), то Вы точно будете ухаживать за своим двухколесным "напарником", как за любимой женщиной: покупать только оригинальные или дорогие тюнингованные запчасти и аксессуары, заливать только качественный бензин (чем его только сейчас не разбавляют?!) и, конечно, использовать только хорошее масло и остерегаться сомнительной "паленки".

   80% заливаемого мотоциклетного масла в Петербурге это Motul. Естественное стремление человека - сэкономить и одновременно найти и купить качественный товар. Поэтому, каждый вечер сотнями людей вбиваются в поисковики следующие слова: купить Motul СПБ, масла Motul недорого Питер, Motul СПБ, вся линейка Motul Петербургмасло в вилку Motul, трансмиссионное масло  Motul, антифриз Motul, продажа Motul и Motul, Motul, Motul, Motul.......
  
   Как не нарваться на некачественный товар (подделку, "паленку")? Все достаточно просто: приходя в тот или иной магазин, мотосалон, мотосервис, где в продаже имеется то, что вам надо, задайте простой вопрос "А где вы закупаете масла (ГСМ)?". Если в ответ вы слышите 3 заветные буквы (нет, не те о которых Вы подумали!) "AMG" или у дилера в Финляндии, то со спокойной душой платите деньги в кассу и выбирайте то, что Вам необходимо. 
 
   Вы спросите "Почему?". Во-первых, AMG - это серьезная компания, которая дорожит своей репутацией настолько, что не допустит попадания даже 1-й "сомнительной" коробки в очередную партию товара. Во-вторых, Финляндия - это страна лицензий, сертификатов качества и ISO 9000 (9001). Попадания паленки в Финлядию  - тоже весьма затруднительно.
  
   Как подобрать масло для своего мотоцикла? Тоже очень просто: в мануале обязательно несколько строчек уделяется характеристикам того масла, которое подходит именно вашему мотоциклу с четкой привязкой к климатическим условиям, в которых эксплуатируется мотоцикл. Не поленитесь и загляните в ту потрепанную книжечку, которая прилагалась к мотоциклу при его продаже или найдите в интернете ресурс, где этот мануал можно скачать.
   
    "А можно заливать в мотоцикл автомобильное масло? Ведь принцип работы ДВС один!" - зададут вопрос пытливые умы. Делать этого не стоит по одной причине: взгляните на тахометр вашего мотоцикла. Редкий двигатель мотоцикла имеет рабочую зону до 5 тысяч оборотов. Некоторые мотоциклетные двигатели  только начинают "жить" после 6-7 тысяч, а на некоторых спортбайках уже прямиком у красной зоны, стремясь к отметке 12-16 тысяч. Не нужно быть механиком, чтобы понять - нагрузки на такой двигатель гораздо больше чем на среднестатистический автомобильный. Печальная статистика: если залить автомобильно масло в мало-мальски "загруженный" двигатель, то через 1-2 тысячи может начать проскальзывать сцепления, а иногда и просто умереть. Поэтому, лучше заливать специальное мотоциклетное масло. Вашему сердцу, да и мотоциклу будет спокойнее.
 
    Напоследок, хочется пожелать всем владельцам мототехники не скупиться и покупать ГСМ только в тех местах, которые вызывают доверия и прошли короткую проверку "на вшивость". Переборка двигателя, новое сцепления и все те нервные клетки, которые Вы потеряете после не желаемых последствий использования "Паленки" - слишком дорогая цена за сэкономленные несколько сотен рублей.   

Эта статья была опубликована 13 Февраль 2012 г..
Число отзывов: 0
Написать отзыв
Рассказать знакомому